Elon Musk, el influyente empresario estadounidense, tiene la ambiciosa visión de que todos los autos eléctricos que se comercialicen en México, sin importar la marca que los fabrique, utilicen el conector o sistema de carga NACS desarrollado por Tesla. A diferencia de regiones como Europa o los Estados Unidos, en México no se ha establecido una normativa que defina el tipo de conector que deben tener los vehículos eléctricos, lo que ha llevado a una oferta diversa de autos con conectores de estilo asiático, europeo o americano.
El propietario de Tesla aspira a que el conector de carga desarrollado por su automotriz sea adoptado por todas las marcas de automóviles que venden sus unidades en México. Esto podría cambiar la dinámica del mercado, y en un futuro, se podría considerar que todas las automotrices instalen el conector Tesla en sus vehículos por razones de conveniencia. Este escenario incluso podría ser considerado por las autoridades mexicanas si deciden homologar el tipo de conector que deben tener los autos eléctricos en el país.
Eugenio Gandio, Asesor de Políticas y Desarrollo de Negocios para LATAM en Tesla, expresó durante un discurso en un foro sobre electromovilidad en Ciudad de México: «Creemos que el futuro en Norteamérica es NACS». Esta declaración resalta el avance del conector NACS entre los fabricantes de automóviles que comercializan unidades en México y anticipa un cambio significativo en el panorama de la carga de vehículos eléctricos en el país.
